سیبک فرمان راست لیفان 820
عملکرد سیبک فرمان در لیفان 820 تبدیل حرکت چرخشی فرمان به چرخش زاویه ای چرخ های جلو است. همچنین تلاش راننده را با استفاده از اهرم یا مزیت مکانیکی چند برابر می کند تا چرخاندن چرخ ها آسان تر شود. بندهای فرمان چرخ های جلویی را حمل می کنند که روی بلبرینگ های توپی یا غلتکی مخروطی کار می کنند. از این رو، سیبک فرمان نیز باید بخشی از ضربه های جاده را جذب کرده و از انتقال آنها به راننده جلوگیری کند. اتومبیل ها دارای سیبک فرمان هستند که چرخ ها را تحت تاثیر قرار می دهد. این به طور سنتی منحصر به مدل های اسپرت یا لوکس بوده است، اما روند رو به رشدی نسبت به این ویژگی در اتومبیل های مقرون به صرفه وجود دارد. یک واحد کنترل چهار چرخ فرمان در پشت محور عقب خودرو قرار گرفته و در صورت لزوم بر چرخ های عقب تاثیر می گذارد. چرخ های اتومبیل در سرعت های پایین در جهت مخالف می چرخند، اما در سرعت های بالا، چرخاندن چهار چرخ به صورت هماهنگ به حفظ ثبات و جلوگیری از لغزش کمک می کند. سیبک فرمان چرخش فرمان را به یک حرکت چرخشی تبدیل می کند به گونه ای که لبه فرمان مسیری طولانی را طی می کند تا چرخ های جاده را در مسیری کوتاه حرکت دهد. این سیستم به راننده اجازه می دهد تا فقط از نیروهای سبک برای هدایت ماشین سنگین استفاده کند. این موارد به گونه ای طراحی شده اند که چرخ ها را قادر می سازد تا بدون تعویض زاویه فرمان با سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین بروند. آنها همچنین اطمینان حاصل می کنند که هنگام پیچیدن، چرخ جلو داخلی که باید از یک منحنی محکم تر از چرخ بیرونی عبور کند از زاویه بیشتری برخوردار شود. اتصالات باید بسیار دقیق تنظیم شوند و حتی کمی شلی در آنها باعث می شود فرمان به طور خطرناکی بلغزد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.