سیبک فرمان چپ لیفان 820
یک مکانیسم مناسب سیبک فرمان چپ برای کنترل موثر وسیله نقلیه با ایمنی در کل دامنه سرعت آن بدون تلاش زیاد لازم است و برای هدایت قسمت چپ خودرو کاربرد دارد. همچنین باید بتواند به خوبی از موانع سطح جاده ها و ناهمواری ها و برگشت های خودرو عبور کند. علاوه بر این این ویژگی اساسی است که وسیله نقلیه باید مستقیم هدایت شود و در آن موقعیت نگه داشته شود یا به میل راننده چرخانده شود بدون اینکه تلاش زیادی کند. همچنین لازم است که وسیله نقلیه در حال حرکت تحت کنترل کامل راننده باشد تا از تصادف جلوگیری کند. برای کنترل صحیح وسیله نقلیه، راننده باید بتواند، وسیله نقلیه را در جهات مختلف بچرخانید تا از مسیر خارج نشود. سرعت آن را کنترل کنید تا در صورت لزوم وسیله نقلیه را حرکت دهید. سرعت آن را کم کرده و یا به آرامی یا ناگهانی و بدون رانش متوقف کنید. شتاب دهنده، دنده ها و ترمزها حرکات خودرو را کنترل می کنند در حالی که سیستم فرمان تغییر جهت در وسیله نقلیه در حال حرکت ایجاد می کند. علاوه بر هدایت وسیله نقلیه در یک جهت خاص، سیبک فرمان باید به صورت هندسی تنظیم شود. چرخ ها باید بدون لغزش یا ایجاد اصطکاک آزادانه بچرخند. علاوه بر این، فرمان باید سبک، پایدار و با درجاتی از توانایی تنظیم خودکار باشد. سیبک فرمان باید از لغزش لاستیک در هنگام چرخش خودرو جلوگیری کند. برای رسیدن به این هدف، هر چرخ باید روی یک قوس بچرخد که دارای یک مرکز مشترک با قوسهای چرخهای دیگر خودرو است. برای اینکه هر چرخ جلو در اطراف محور خود حرکت کند (در اطراف مفصل پایه یا توپ)، چرخاندن چرخ داخلی باید از زاویه بزرگتری نسبت به چرخ خارجی باشد. این چیدمان باعث می شود که دو چرخ جلو در هنگام چرخش که به عنوان اصل آکرمان یا سیستم آکرمان شناخته می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.