لوازم یدکی لیفان 820
برای کسب اطلاعات بیشتر در رابطه با لوازم یدکی و قطعات لیفان 820 با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
انتخاب محصول
برای دستیابی سریع‌تر و راحت‌تر به محصولات مورد نظر خود از فیلترهای زیر استفاده کنید
بهترین قیمت
شما می توانید بصورت آنلاین و بدون نیاز حضور در فروشگاه تری اس، هزینه خود را پرداخت کنید.
بهترین کیفیت
تمامی محصولات لوازم یدکی چانگان فروشگاه تری اس دارای ضمانت بهترین کیفیت می باشد.
واردکننده مستقیم
تمامی محصولات وارداتی فروشگاه آنلاین تری اس به صورت مستقیم و بدون هیچ وسطه‌ای صورت می‌گیرد.
جدیدترین محصولات
لوازم یدکی لیفان 820
خودرو نیز مانند دیگر وسایل ممکن است دچار خرابی شود. این خرابی می تواند در ماشین به دلایل مختلفی مانند تصادف، مشکلات فنی و ضربه رخ دهد و گاهی به این صورت است که قطعه کامل باید تعویض گردد. به قطعات و لوازمی که هنگام خرابی قطعات اصلی ماشین آن ها را جایگزین می کنند لوازم یدکی گفته می شود.
اگر می خواهید لوازم یدکی ماشین لیفان 820 را بخرید باید حتما متناسب با مدل خودروی خود آن ها را خریداری کنید که می توانید از کارخانه یا زیرمجموعههای لیفان این خرید را انجام دهید. به دلیل اهمیت زیاد لوازم یدکی، برخی از گروهها به سمت ساخت لوازم یدکی تقلبی و غیر استاندارد رفتند و به طور حتم با استفاده از این لوازم، بهبودی را در عملکرد ماشین نخواهید دید. چه بسا که موجب خرابی دیگر قطعات نیز شود و هزینه زیادی را روی دست شما بگذارد.
حتما دقت کنید که لوازم یدکی باید توسط یک تعمیرکار حرفه‌ای تعویض شود زیرا این احتمال وجود دارد که اشتباه در نصب باعث خرابی قطعات شود.
انواع لوازم یدکی لیفان 820
انواع لوازم یدکی لیفان 820 شامل قطعات مصرفی ( لنت لیفان 820، شمع، فیلتر و…)، قطعات بدنه ( سپر لیفان 820، شلگیر، چراغ و…)، قطعات موتوری ( رادیاتور، سیلندر لیفان 820 ، پیستون و…)، قطعات جلوبندی ( طبق لیفان 820، سیبک، موجگیر و…)، قطعات گیربکس ( پلوس، صفحه، دنده و…) و قطعات برقی ( لامپ، کوئل، وایر و…) است.
دیسک و صفحه کلاچ
یکی از انواع لوازم یدکی لیفان 820 دیسک و صفحه کلاچ است. رانندگی در مکانهای شلوغ و مسیرهای طولانی یکی از معضلات رانندگان میباشد مخصوصا رانندگانی که خودروی آن ها دسته دنده‌ای میباشد چرا که باید پشت هم دنده عوض کنند و از کلاچ بیشتر استفاده کنند. البته ناگفته نماند که کلاچ یکی از مهمترین قطعات در خودرو میباشد. ما در ادامه مطلب به توضیحاتی در مورد کلاچ خواهیم پرداخت.
خرید انواع لوازم یدکی لیفان 820
کلاچ چیست؟
یکی از بخش های مهم در سیستم انتقال قدرت کلاچ ها هستند. معمولا اگر توان تولید شده در موتور به چرخها نرسد و خودرو حرکت نکند عملا هیچ کارایی نخواهد داشت و فرآیند انتقال قدرت از موتور به چرخها تکمیل نشده است. کلاچ نیز یکی از قطعات همین سیستم می باشد.
اگر بخواهیم تعریف کلی انجام دهیم کلاچ ها قطعه‌ای هستند که نیروی چرخشی یک شفت را به شفت دیگر انتقال می دهند.
در اصل، کلاچ رابط اصطکاکی بین گیربکس و موتور است که توان را از موتور گرفته و به گیربکس انتقال می دهد و بعد نیرو به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت می رساند.
در زمان حرکت خودرو، کلاچ و موتور باهم درگیر هستند و عمل انتقال قدرت را انجام می دهند.
آیا می دانید که کلاچ گرفتن در هنگام تعویض دنده به چه منظور انجام می شود؟
برای تعویض دنده، اول باید انتقال قدرت از موتور به جعبه دنده قطع شود و برای این کار کافی است با فشردن پدال کلاچ این عمل را انجام دهید تا کلاچ از حالت درگیر بود با موتور آزاد شود. در این مواقع دیگر انتقال قدرت از موتور به گیربکس انجام نمی شود. برای مثال تصور کنید می خواهید دنده را از حالت 2 به 3 تعویض کنید. اول پدال کلاچ را فشار می دهید تا ارتباط قطع شود سپس عمل تعویض دنده را انجام می دهید. در آخر کلاچ را رها کرده تا دوباره نیرو به چرخ ها انتقال پیدا کند.
انواع کلاچ
در حالت کلی کلاچ ها به چهار دسته تقسیم می شوند که شامل:
بدون لغزش: عملکرد این نوع از کلاچ ها به صورت صفر و یک است بدین گونه که یا در حالت درگیر است یا در حالت خلاص است.
یکطرفه: همانگونه که از نام این نوع کلاچ پیدا است انتقال گشتاور به صورت یکطرفه انجام می شود.
هیدرولیکی: در این کلاچ ها انتقال قدرت توسط یک سیال انجام می شود. طریقه عملکرد این کلاچ به گونه‌ای است که نیرو توسط یک صفحه به سیال منتقل می شود و از این سیال به صفحهای که درحال حرکت است منتقل می گردد.
اصطکاکی: اساس کاری این نوع کلاچ ها بر حسب ضریب اصطکاکی طراحی و تولید شده است.
در بین گزینه هایی که در بالا گفته شد فقط دو مورد امروزه مورد استفاده قرار می گیرند که آن هم اصطکاکی و هیدرولیکی است. لازم به ذکر است که نوعی دیگر از کلاچها وجود دارد که به آن کلاچ سیمی می گویند و خود این کلاچ ها به سه دسته روغنی، اهرمی و سیمی تقسیم شده است. این نوع کلاچ نیز یکی از پرکاربرد‌ترین کلاچ ها در ماشین‌های داخلی می باشد.
انواع کلاچ اصطکاکی
خود این نوع کلاچ به 4 دسته تقسیم شده است که شامل موارد زیر می شود:
- کلاچ مخروطی: در این نوع از کلاچ ها از دو صفحه مخروطی شکل که به صورت نری و مادگی ساخته شده تشکیل شده است و در زمانی که با کلاچ درگیر می شوند، نیرو از صفحه مخروطی به صفحه مخروطی دیگر انتقال می یابد.
- کلاچ تک‌صفحه‌ای: در کلاچ های تک صفحهای، هنگامی که راننده پای خود را روی پدال کلاچ فشار می‌آورد اتصال بین فلایویل و صفحه کلاچ قطع می شود و نیرو انتقال نمی یابد.
- کلاچ چندصفحه‌ای: کلاچ های چند صفحهای بر حسب عملکرد مانند کلاچ تک صفحه ای می باشند و تفاوت آنها در استفاده از چند صفحه برای انتقال گشتاور بیشتر می باشد. این نوع از کلاچ ها بیشتر در اتومبیلهای سنگین استفاده می گردند.
- کلاچ نیمه‌گریز از مرکز: اساس کاری این نوع از کلاچها بر حسب فنر و نیروی گریز از مرکز است و عملکرد آن به این صورت است که در سرعتهای بالا نیروی گریز از مرکز و در سرعتهای پایین فنر نیروی گشتاور را انتقال می دهد.
- کلاچ گریز از مرکز: انتقال گشتاور در این نوع کلاچها همیشه توسط نیروی گریز از مرکز انجام می شود.
صفحه کلاچ
یکی از مواردی که برای خرید لوازم یدکی لیفان 820 به فروشگاه‌ها مراجعه می شود صفحه کلاچ است. این قطعه را می توان به عنوان اصلی‌ترین قطعه در داخل سیستم کلاچ نام برد زیرا حرکت لازم را برای قطعات دیگر فراهم می کند. این صفحه کلاچها به صورت دایره‌ای هستند و هر دو طرف آن ضریب اصطکاکی بالایی نیز دارند که عامل این ضریب اصطکاکی بالا لنت هایی می باشد که بر روی صفحه قرار گرفته است. ضمنا این صفحه کلاچ ها قطعات مصرفی هستند که به مرور زمان فرسوده می شوند و باید آنها را تعویض کرد. اما برخی عوامل باعث خراب شدن زودتر این صفحه می شوند که شامل موارد زیر است:
- نیم کلاچ کردن طولانی مدت
- رها کردن ناگهانی پدال کلاچ
- رانندگی پرفشار در سربالایی‌ها
- حمل سرنشین یا بار زیاد
زمان تعویض صفحه کلاچ
امروزه با پیشرفت روز افزون تکنولوژی عمر این کلاچها نیز افزایش یافته و حتی در برخی از کلاچها نیز به بیشتر از 100هزار کیلومتر رسیده است. اما همانطور که در قسمت بالا گفتیم با وجود این موارد، برخی عوامل باعث کاهش عمر کلاچ می شوند و باعث تعویض زود هنگام آن می گردند.
برخی از عوامل که نشان دهنده زمان تعویض صفحه کلاچ می باشد، شامل موارد زیر است:
- صدا دادن به هنگام تعویض دنده
- تناسب نداشتن در افزایش سرعت خودرو و افزایش دور موتور
- افت توان و شتاب خودرو
- از بین رفتن حالت ارتجاعی پدال و خشک و سفت شدن پدال
- زمان رها کردن پدال پا را به عقب پرتاب کند.
- در زمان شروع حرکت موتور و اتاق خودرو بلرزد.
پمپ کلاچ لیفان 820 چیست و چه وظایفی در ماشین دارد؟
یکی از لوازم یدکی بسیار مهم در ماشینها پمپ کلاچ می باشد. این قطعه هم در خودروهایی که به صورت دستی هستند و هم خودروهایی که به صورت هیدرولیکی هستند وجود دارد. یکی از قطعات خودرو که عملیات تعویض دنده لیفان 820 بر عهده آن است کلاچ نام دارد. در کلاچ یک سیلندر اصلی وجود دارد که به وسیله آن قطعات داخلی را روغن‌کاری می کند.
اگر در زمان رانندگی و تعویض کردن دنده لیفان 820 یا هر خودروی دیگری دچار مشکلاتی غیر عادی در زمان گرفتن و رها کردن کلاچ شدید حتما پمپ کلاچ را بررسی کنید. شاید سیلندر کلاچ مشکل پیدا کرده است. در ضمن رانندگی با خودروهایی که در کلاچ مشکل دارند بسیار خطرناک است زیرا اگر در زمانی که در جاده حرکت می کنید نتوانید دنده را تعویض کنید دچار مشکلاتی مثل تصادف خواهید شد.
پمپ کلاچ لیفان 820 در کدام قسمت از ماشین نصب می شود؟
این پمپ به سیلندر کلاچ وصل شده است و باعث می شود که مایع هیدرولیکی به سمت بالا یا پایین حرکت کند. این نوع از پمپها که به سمت عقب و جلو حرکت می کند و باعث می شود که مایع به مخزن پایینی هدایت شود. در این قسمت مایع از دریچه‌ها عبور و به داخل سیلندر می رود. سیلندر اصلی کلاچ به پدال کلاچ وصل می شود. این پمپ قسمتی از سیستمهای هیدرولیکی ماشین می باشد.
ماشینهایی که جعبه دنده دستی دارند برای انتقال حرکت از روغن ترمز استفاده می کنند تا از پدال کلاچ به قسمت های دیگر انتقال پیدا کند. زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد باعث می شود میله وصل شده به کلاچ، مایع هیدرولیکی را به سوی مخزن سیلندر هدایت کند. این کار صفحه کلاچ را جدا و امکان چرخش موتور و کارکردن را فراهم می کند. این پمپ کمک می کند تا از سیستمهای مرکزی به کلاچ، مایع هیدرولیکی تغذیه شود.
آیا زمانی که پمپ کلاچ خراب شود به اجزائی مثل سیلندر و پدال کلاچ آسیب می رساند؟
پمپ کلاچ درست به سیلندر اصلی وصل شده است. برای همین اگر برای سیلندر اصلی مشکلی پیش بیاید، تاثیرش را به خود کلاچ و نحوه تعویض دنده نیز می گذارد. با خراب شدن سیلندر علائمی ایجاد می‌شود که یکی از این علائم نشتی مایع هیدرولیکی می باشد و این مشکل می تواند حرکت مایع را در بخشهای مختلف مختل کند. در مواقعی که این مشکل برای شما پیش آمد سریعا به سرویس کاری مراجعه کنید تا مشکل را حل کند.
علایم خرابی پمپ کلاچ یا سیلندر کلاچ لیفان 820
علائمی که به شما می گوید پمپ کلاچ یا سیلندر کلاچ دچار مشکل شده است:
1- سطح مایع کلاچ، کم می شود و یا مایع، آلوده می شود:
یکی از علائمی که نشان می دهد پمپ کلاچ یا سیلندر دچار مشکل شده است کم شدن سطح مایع در مخزن خود می باشد. البته اگر مایع هیدرولیکی دچار آلودگی شود هم نشان دهنده خرابی بخشهای آببندی در سیلندر اصلی می باشد. زمانی که اتصالات قدیمی و فرسوده شوند این مشکل بیشتر رخ می دهد.
2- تعویض دنده به راحتی انجام نشود:
اگر تعویض دنده در زمان رانندگی بسیار سخت انجام شود شاید علائم خرابی پمپ کلاچ یا سیلندر کلاچ باشد. هر دو قطعه با مایع هیدورلیکی کار می کنند. اگر در انتقال این مایع به این دو مورد مشکلی به وجود بیاید اثرش را در تعویض دنده خواهید دید. پس باید همیشه این مورد را بررسی کنید.
3- زمان فشردن یا رها کردن پدال کلاچ، رفتار غیر عادی از آن احساس می کنید:
یکی از علائم بروز مشکل در پمپ کلاچ یا سیلندر اصلی زمانی است که پدال را فشار می دهید و حالتهای غیر عادی در آن احساس می کنید. یکی از آن حالتها می تواند اینگونه باشد که وقتی راننده پدال گاز را فشار می دهد بعد از رها کردن به حالت قبلی برنمی گردد.
4- نشتی از خودرو اتفاق می‌افتد:
در زمانی که خودروی خود را در داخل پارگینک خانه یا مکان های مختلف پارک کردید، اگر در زیر محلی که پارک نمودید نشتی روغن در روی زمین دیدید این نشان می دهد که پمپ کلاچ و سیلندر کلاچ دچار مشکل شده است.
لازم به ذکر است که هر گونه نشتی روغن از خودرو به مخزن سیال هیدرولیکی مربوط می شود. در این زمان اگر می خواهید خودرو را روشن کنید با سرو صدا روشن می شود. مخصوصا اگر دنده خودرو را می خواهید عوض کنید صدای غیر عادی از آنها می شنوید.
آشنایی با دسته موتور لیفان 820 و علائم آن در خرابی
امروزه مهمترین هدف سازندگان خودرو آرامش و امنیت سرنیشنان می باشد و تا به امروز برای این هدف نوآوری های زیادی صورت گرفته است. اما یکی از مشکلات اساسی که موجب نارضایتی سرنشینان می شود ارتعاش یا لرزش خودرو در کابین می باشد. در همین راستا برای رفع این مشکل راه های زیادی مورد بررسی قرار گرفته است تا این لرزش ها را مهار کنند.
با پیشرفت در صنعت خودروسازی استفاده کردن از این قطعه به راحتی انجام می شود و گرایش به سوی این قطعه در جهان نیز بیشتر شده است. وظایف اصلی دسته موتور لیفان 820 جذب ارتعاشات ناشی از احتراق، تحمل وزن خودرو و همچنین جلوگیری از تکان‌های بیش از اندازه در اثر ناهمواری‌های جاده است.
انواع دسته موتورها
اولین نوع این قطعه در خودرو، دسته موتور غیرفعال ارتجاعی می باشد. این نوع از دسته موتورها نسبت به دیگر دسته موتورها از قیمت بهتری برخوردار می‌باشند و از دیگر ویژگی‌های این دسته موتور شامل تعمیر آسان، ابعاد مناسب و طراحی و ساخت راحت است. وظیفه اصلی این دسته موتور بیشتر برای تحمل وزن خودرو میباشد.
دسته موتور غیرفعال تجاری بیشتر قطعه‌ای لاستیکی است که به خاطر ساختار خود می تواند به راحتی ارتعاشات را از بین ببرد.
امروزه با پیشرفت علم و فناوری در صنعت خودروسازی دسته موتور جدیدی به نام روغنی یا هیدرولیکی ساخته و روانه بازار کردند. این نوع از دسته موتور روغنی از لحاظ فنی در طراحی و ساخت بسیار پیچیده می باشند. در قسمتهای داخلی آن از فنر و یک سیال برای جذب ارتعاشات و از بین بردن آنها ساخته شده است. برای همین در شیوه ساختاری این دسته موتور کاهش ارتعاش بهتری مشاهده می شود.
فروشگاه Three-s واردکننده انواع لوازم یدکی خودرو برند لیفان و چانگان، به صورت تخصصی و بدون واسطه آماده خدمت رسانی به شما عزیزان می باشد.
پرسش و پاسخ متداول
وظایف اصلی دسته موتور لیفان 820 چیست؟
وظایف اصلی دسته موتور لیفان 820 جذب ارتعاشات ناشی از احتراق، تحمل وزن خودرو و همچنین جلوگیری از تکان‌های بیش از اندازه در اثر ناهمواری‌های جاده است.
زمانی که برای سیلندر مشکلی پیش بیاید، باعث آسیب کدام قسمت خودرو می‌شود؟
اگر برای سیلندر اصلی مشکلی پیش بیاید، تاثیرش را به خود کلاچ و نحوه تعویض دنده نیز می‌گذارد. با خراب شدن سیلندر علائمی ایجاد می‌شود که یکی از این علائم نشتی مایع هیدرولیکی میباشد و این مشکل می‌تواند حرکت مایع را در بخشهای مختلف مختل کند.
زمانیکه سطح مایع کلاچ کم شود و یا مایع آلوده شود، نشاندهنده چه مشکلی است؟
یکی از علائمی که نشان میدهد پمپ کلاچ یا سیلندر دچار مشکل شده است، کم شدن سطح مایع در مخزن خود میباشد. البته اگر مایع هیدرولیکی دچار آلودگی شود هم نشان دهنده خرابی بخشهای آببندی در سیلندر اصلی میباشد.
