یکی از قطعه هایی که در خودرو لیفان 620 مدل 1800 سی سی به کار رفته است، سه شاخه پلوس می باشد. این قطعه یکی از اجزا پلوس است. سه شاخ پلوس قطعه ای است که درون سرگیربکس یا مشعلی پلوس قرار دارد و کار انتقال نیرو را انجام می دهد. سه شاخه پلوس در خودروهای قدیمی وجود نداشت و پلوس نیرو را از طریق یک سری ساچمه به شفت و سپس دوباره از طریق همین ساچمه ها به چرخ انتقال میداد. ولی در خودروهای جدید نیرو با استفاده از همین سه شاخه پلوس های قوی که درون سرگیربکس قرار می گیرند، منتقل می شود.
بدنه سه شاخ پلوس
سه شاخه پلوس دارای دو نوع کنس بزرگ و کنس کوچک می باشد که کنس کوچک آن پر کاربردتر می باشد . این قطعه دارای خارهایی است که با تعداد این خارها مدل و اسمش گفته میشود و می توان با شمردن خارها ، تعداد آنها را معلوم کرد.
نشانه های خرابی سه شاخ پلوس
علائم خراب بودن سه شاخه پلوس مختلف است. خراب شدن بلبرینگ های سه شاخه پلوس با ضربه های پشت هم به موتور همراه است. تکان خوردن دسته دنده در سرعت کم و لرزش شدید فرمان و اتاق در حرکت و سرعت بالا و در سر بالایی، علامت های آن می باشد. اگر چنانچه این مشکل حل نشود، میتواند باعث شود که دسته موتورها دچار مشکل شوند و باعث خرابی و از بین رفتن دسته موتورها گردد. البته ذکر این نکته در اینجا لازم است که اگر صدایی از عقب و جلو کردن پلوس شنیدید، دلیل خرابی سه شاخ پلوس نیست و ممکن است دلیل آن اصابت انتهای میله پلوس با سرگیربکس باشد که وقتی فنر در داخل آن قرار گیرد صدا کمتر می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.