اویل پمپ 1600-620
روغن (oil pump) یکی از اجزای موتور درونسوز است که جریانی از روغن موتور تحت فشار را برای روانکاری و خنک کاری به اجزای متحرک موتور مانند میل لنگ و پیستون میفرستد. خودروسازان در طراحی موتور خودروهای لیفان در مدلهای 1800-620-860 از اویل پمپ های ویژه ای استفاده کرده اند که هر کدام در نوع خود از بهترین انواع اویل پمپ به شمار میروند. روغن موتور تحت فشار علاوه بر روانکاری و خنککاری، وظیفهٔ نیرو دادن به اجزائی مانند زنجیر سفت کن تایم، تایپیت هیدرولیک و سامانه زمانبندی متغیر سوپاپ را بر عهده دارد. البته ذکر این نکته ضروری است که با وجود اهمیتی که اویل پمپ در خودرو دارد، اما این قطعه هم ممکن است که در اثر مرور زمان دچار فرسودگی و یا از کار افتادگی شود. این بدان معنی است که موتور و اجزای آن روغن کاری نخواهند شد و اگر بلافاصله آن را تعویض نکنید، ممکن است آسیب شدید موتور ایجاد شود. متاسفانه این موضوع که صاحبان خودرو تا زمانی که اویل پمپ واقعاً خراب نشود سرویس نمی شود، یک واقعیت است. اما باید این نکته را به خاطر بسپارید که در صورت خرابی این قطعه پیشرانه خودرو شما به سرعت آسیب خواهد دید.
علامت های خرابی اویل پمپ
علامت های زیادی وجود دارد که نشاندهنده خرابی اویل پمپ باشد. برخی از علائم رایج عبارتند از: سر و صدای سوپاپ های خودرو، کاهش فشار روغن، افزایش دمای موتور و ایجاد سر و صدا توسط پمپ روغن. این ها علامت هایی است که شما میتوانید با دیدن هرکدام از آنها به خرابی اویل پمپ خودروتان پی ببرید و بلافاصله پیش از آن که به موتور خودروی شما خسارت جدی وارد شود، اویل پمپ خود را عوض کنید.
روشن شدن چراغ چک موتور به معنی کاهش فشار روغن است. فشار روغن توسط پمپ روغن تنظیم می شود. وقتی پمپ روغن خراب شود، فشار روغن در موتور کاهش مییابد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.