سیبک موجگیر در خودروی لیفان 620 یکی از لوازم ضروری و راهبردی در بخش سیستم تعلیق خودرو است. سیستم تعلیق یا Suspension همه قطعه هایی که در میان چرخها و بدنه قرار دارند و حرکت خودرو در مسیرهای ناهموار را به یک حرکت نرم و هموار تبدیل میکنند. درواقع، کاری که سیستم تعلیق میکند این است که وقتی چرخها مسیری پر دست انداز را طی میکنند، بدنه حداقل تکان و نوسان را داشته باشد و راحتی سرنشین حفظ شود.
سیبک به دلیل شباهت ظاهری که به میوه سیب دارد به این نام شناخته میشود که از یک گوی فلزی دسته دار تشکیل شده است. این قطعه درون یک محفظه کروی از جنس فولاد سخت شده قرار گرفته و اطرافش با بوش های لاستیکی پوشیده میباشد.
موجگیر بخشی از سیستم تعلیق خودرو است که به پایداری خودرو در پیچ های تند یا حرکت مارپیچی کمک می کند. این میله معمولا یک میله فولادی است و در دو سر خود دارای بوش است. بسیاری از خودروهای امروزی، در قسمت جلو دارای میل موجگیر هستند.
سیبک موجگیر و مجموعه جلوبندی باید به گونه ای بر روی هم سوار شوند که جاذبه و دافعه مناسب در برابر ضربات و فشارها در زمان رانندگی را داشته باشند. همچنین باید قابلیت چرخش به تمامی جهات را داشته باشد. به همین دلیل در ساخت سیبک موجگیر از تکنیک گوی و کاسه حائل آن استفاده کردند. این گوی و کاسه محیطی به کمک یک دسته یا بازویی کامل شده است.
خرابی در سیبک
- در مسافت های طولانی لاستیک اطراف گوی خورده می شود.
- تکان های شدید باعث ترک خوردگی و شکستن کاسه گوی و بازویی میشود.
- لق شدن محل اتصالات سیبک موجگیر
- ایجاد زنگ زدگی در متعلقات سیبک موجگیر
- پاره شدن لاستیک سیبک موجگیر و ورود گرد و غبار به درونش
- خراب شدن رزوه و خردگی در مهره
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.