ترمز را میتوان مهمترین بخش خودرو در قسمت ایمنی در رانندگی دانست. خودروسازان برای هرچه بهتر کردن سامانه ترمز در خودرو کوشش میکنند. بوستر عقب 1600_620 قطعه ای استوانه ای است و جزئی از سامانه ترمز خودرو به شمار میرود. این قطعه به ترمزگیری بهتر و نرمتر خودرو کمک می کند. هدف از طراحی بوستر کاهش فشار پای راننده به پدال ترمز بوده و در نهایت اسایش و راحتی کنترل خودرو می باشد در بوستر مستقیم بوستر بین پدال و پمپ قرار می گیرد. محل نصب آن طوری است که با باز کردن در کاپوت به راحتی دیده می شود. وظیفه این قطعه تقویت نیروی وارده از سوی راننده در سیستم ترمز است. فشار پای راننده به بوستر و بعد به پمپ ترمز انتقال پیدا می کند. ظاهر و شکل بوستر عقب یک قوطی فلزی مشکی رنگ است اما این قوطی درون خود اجزایی را جای میدهد که هر کدام از آنها به انجام وظیفهی بوستر در کنار کمک میکنند.
در این بخش به معرفی اجمالی موجود در بوستر می پردازیم.
بدنه: که از جنس فلز است و دارای دو محفظهی مجزا به نامهای محفظهی فشار ثابت و محفظهی فشار متغیر می باشد.
سوپاپ هوشمند: این قطعه سوپاپ کنترل نیز نامیده میشود و بین محفظههای بدنه قرار میگیرد.
دیافراگم: قطعه ای است که از جنس لاستیک ساخته میشود.
سوپاپ یکطرفه: این قطعه سوپاپ هوا نیز نامیده میشود، با فضای بیرون بدنه در ارتباط است.
میله رابط: فنر برگشت دهنده و پیستون بوستر روی آن سوار میشوند.
فنر بوستر: وظیفهی برگشت دادن پیستون را بر عهده دارد.
پیستون بوستر: این قطعه وظیفه ایجاد فشار ناشی از هوای ورودی بر دیافراگم را دارد.
بوستر عقب لیفان در مدل های 1800- 620 یکی از بهترین بوسترهایی است که برای خودروهای گوناگون ساخته شده است و شما می توانید آن را از فروشگاه های مجاز لوازم یدکی خریداری نمایید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.