با ورود خودروی لیفان به سیستم فرمان هیدرولیک مجهز است که رانندگی را بسیار راحتتر و دلپذیرتر میکند. پمپ هیدرولیک در مدل های 1800_620 یکی از قطعات سیستم هیدرولیک خودرو است. شیوه کار این پمپ به این صورت است که با هربار چرخاندن فرمان، پمپ هیدرولیک روغن موجود را تحت فشار به قسمت هیدرولیک فرمان انتقال میدهد و از آنجایی که فرمان از طریق میله فرمان به چرخدنده چرخها متصل است.
پمپ هیدرولیک برای تأمین نیروی لازم جهت چرخش چرخها توسط فرمان در خودروها وجود دارد. این پمپ هیدرولیک خودرو از پرههایی برگشتپذیر تشکیل شدهاند که در یک محفظه بیضیشکل میچرخد. به بخش داخلی پمپ هیدرولیک «روتور» گفته میشود که پرههای چرخنده را در داخل خود جای داده است. از طریق چرخش موتور خودرو نیروی لازم برای چرخش این پرهها داخل پمپ هیدرولیک، تأمین میشود و به وسیله یک تسمه به پمپ هیدرولیک خودرو منتقل میشود.
شایان ذکر است که وقتی پمپ هیدرولیک خودرو در حالت چرخیدن است، روغن هیدرولیک از لولههای ورودی پمپ با کمک فشار به سمت خروجی پمپ هدایت شده و با نیرویی که به فرمان وارد میشود مجراهای عبور روغن را باز و بسته میکند. این مجراها روغن را وارد سیلندر کرده و روغن تحت فشار پیستونهای داخل سیلندر به حرکت در میآید. بخش عمده نیروی لازم برای فرمان دادن به چرخها در خودرو با فشار وارد شده به مدار روغن در سیستم هیدرولیک تأمین میگردد و باعث میشود تا وجود سیستم هیدرولیک فرمان باعث روانتر شدن فرمانپذیری چرخها توسط راننده باشد.
دستگاههای فرمان هیدرولیک بنا به مشخصات فنی شامل قطعات مختلفی هستند. یک مجموعه شیر تنظیم و یک سیلندر هیدرولیکی در تمامی پمپهای هیدرولیک وجود دارد. شیلنگهای روغن تحت فشار و مخزنهای کمکی نیز در پمپهای هیدرولیک جزء جدا نشدنی این سیستم هستند. دستگاههای هیدرولیک افزون بر این بخش ها یک سیستم خنککننده روغن هیدرولیک نیز دارند که باعث خنک شدن روغن هیدرولیک و در نتیجه جلوگیری از آسیبپذیری کاسهنمدها، پرههای پمپ و سایر قطعات مدار روغن هیدرولیک است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.