خودرو از قطعه های گوناگونی تشکیل شده است که آن قطعه ها در کنار هم بخش های مختلف خودرو را درست می کنند. این بخش ها باید به خوبی کار کنند تا خودرو حرکت کند. برای درست کار کردن بخش ها باید تمام قطعه ها در کنار هم درست کار کنند. رادیاتور خودرو مهم ترین بخش در سامانه خنک کاری است. در واقع با مشاهده و معاینه آن می توان از بسیاری از مشکل های فنی موتور خودرو آگاه شد. آب رادیاتور باید همیشه به میزان مشخصی باشد و بهتر است تا هر چند روز یکبار آن را چک کنیم تا کم نشده باشد. درب رادیاتور در خودرو لیفان ۶۲۰ وظایف مهمی را در سیستم خنک کاری موتور بعهده دارد. درب رادیاتور فشار مایع خنک کاری را در اندازه استاندارد نگه میدارد و از جوش آوردن موتور جلوگیری میکند. اگر درب رادیاتور خراب شود باعث بیرون ریختن آب از دور در رادیاتور می شود و به اصطلاح موتور جوش می آورد.
گاهی اوقات موتور خودرو گرمایی را که ایجاد می کند خارج از توان سیستم خنک کاری است و توان سامانه خنک کاری برای دفع آن کم است و همین عامل باعث می شود تا اصطلاحا موتور داغ کند و آب رادیاتور جوش بیاید. البته این مشکل هم می تواند تقصیر کم کاری سیستم خنک کاری باشد و هم از معایب موتور سرچشمه بگیرد، ضمن اینکه قسمت هایی دیگر از خودرو نیز در این بین بی تقصیر نخواهند بود. خرابی درب رادیاتور هم میتواند از علت های جوش آوردن موتور خودرو باشد. درب رادیاتور اگر خراب باشد، آب با گرم شدن و به دنبال آن افزایش حجم از رادیاتور بیرون می ریزد و در زمان رانندگی باعث بالا رفتن دما و جوش آوردن می شود. با بررسی درب رادیاتور در مدت زمان های مشخص از سلامت آن مطمئن شوید تا در هنگام رانندگی به مشکل برخورد نکنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.