یاتاقان متحرک استاندارد چانگان Changan CS35
یاتاقانهای متحرک برای تحمل بارهای شعاعی طراحی و روی محور متحرک میل لنگ نصب می شود. یاتاقان استاندارد به معنی این است که یاتاقان تراش نخورده است. موتورهای احتراق حاوی چندین یاطاقان هستند و از یکی از چرخش های میل لنگ به عنوان یاطاقان اصلی یا یاتاقان موتور نام برده می شود. بلبرینگ وسیله ای است که برای کاهش اصطکاک بین قسمت های متحرک عناصر ماشین استفاده می شود تا حرکت را به روشی دلخواه با حداقل تلفات برق فراهم کند. توسعه یاتاقان ها یکی از انقلابی ترین مراحل در توسعه ماشین آلات ساخته شده توسط بشر است. اولین مفهوم یاتاقان توسط لئوناردو داوینچی توصیف شد. یاتاقان های موتور یکی از مهمترین قسمت های موتور هستند و در حین تولید به حداکثر دقت نیاز دارند. یاتاقان های موتور با کیفیت بالا می توانند عمر موتور را افزایش دهند. یاتاقان های موتور هم اصطکاک بین قسمت چرخان موتور و قسمت ثابت را کاهش می دهند و هم میل لنگ را پشتیبانی می کنند. مواد یاتاقان باید به دلیل فشارهای ناشی از انفجارهای داخل موتور احتراق داخلی، فوق العاده محکم باشد. کاهش اصطکاک تا حدی با این واقعیت حاصل می شود که فلزات غیر مشابه با اصطکاک و سایش کمتری نسبت به مواد مشابه در برابر یکدیگر سر می خورند. بنابراین یک ماده یاتاقان آلیاژی در حرکت دادن میل لنگ فولادی بسیار بهتر از یاتاقان استیل یا چدن عمل می کند. اگرچه این ماده ممکن است به موتور دارای برخی از خصوصیات کاهش اصطکاک، عملکرد آن توسط یک روان کننده بین سطوح متحرک و ثابت افزایش یابد. یکی دیگر از وظایف یاتاقان ایجاد و نگهداری از روغن است. یاتاقان ها معمولا در حرکت دادن قطعات متحرک کار بسیار خوبی انجام می دهند. اما، اگر یاتاقان خراب شود، نتایج می تواند فاجعه بار باشد. خاک یا گرد و غبار، می تواند به سطح بلبرینگ آسیب قابل توجهی برساند. اگر سیستم روغن کاری باشد، خاک معمولا خراش های محیطی برجا می گذارد و اغلب در سطح یاتاقان باقی می ماند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.