در خودروهای گوناگون انواع قطعهها و بخشها وجود دارد که در کنار هم باید به درستی کار کنند تا خودرو به خوبی حرکت کند. پیچ دوشاخ کلاچ لیفان X60 از محصولات شرکت لیفان میباشد. کلاچ اولین قطعه در مسیر سیستم انتقال قدرت است که وظیفه آن قطع و وصل کردن ارتباط موتور با جعبه دنده است. دلیل اصلی استفاده از کلاچ جلوگیری از شوک و ضربه ناگهانی موتور به چرخ دندههای جعبه دنده میباشد. با فشردن پدال کلاچ ارتباط موتور با شفت ورودی جعبه دنده قطع میگردد و سپس به راحتی میتوان برای تعویض دنده اقدام نمود و در انتها به آرامی با رها کردن پدال ارتباط مجدد موتور با جعبه دنده برقرار میگردد و نیروی رانشی موتور به سیستم انتقال قدرت وارد میگردد، این کار به منظور جلوگیری از ایجاد ضربه شدید به چرخ دندههای جعبه دنده است.
اجزای کلاچ X60
در انتهای میل لنگ قطعه دوار و سنگین فلایویل برای ارتباط موتور با سیستم کلاچ خودرو قرار گرفته است و بر روی فلایویل پوسته کلاچ با تعدادی پیچ متصل شده و در داخل این پوسته، دیسک کلاچ به همراه فنر کلاچ و همچنین صفحه کلاچ قرار دارد. با گردش فلایویل اجزای دیسک و پوسته کلاچ باهم به گردش در میآید.
دو شاخه کلاچ قطعهای است که بر روی بلبرینگ کلاچ قرار گرفته و روی آن حرکت میکند. این قطعه به صورت یک دو شاخه دارای یک لولا میباشد و با یک پیچ سر جای خود محکم میگردد که به آن پیچ دوشاخ کلاچ میگویند.
شیوه کار کلاچ بدین صورت است که در ابتدا نیروی پای راننده از پدال کلاچ به دوشاخه کلاچ وارد شده و با به حرکت در آوردن بلبرینگ کلاچ، فنر کلاچ فشرده شده و سپس دیسک را از صفحه کلاچ جدا مینماید. این مکانیزم ممکن است از چند اهرم و یا توسط مفتول سیمی ارتباط داشته باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.