پلوس کامل چپ لیفان X50
پلوس یا شافت محرک جزمحرک در خودرو است، با هدف تحویل گشتاور از سیستم انتقال قدرت به دیفرانسیل، که سپس این گشتاور را به چرخ ها منتقل می کند تا بتواند وسیله نقلیه را به حرکت در آورد. شافت محرک در درجه اول برای انتقال گشتاور بین اجزایی است که با فاصله از هم جدا می شوند، استفاده می شود، زیرا اجزای مختلف باید در مکان های مختلف خودرو باشند. یک اتومبیل چرخ جلو موتور باید دارای یک شافت محرک طولانی باشد که محور عقب را به سیستم انتقال قدرت متصل کند زیرا این قطعات در دو طرف اتومبیل قرار دارند. از شافت به طور متفاوتی در وسایل نقلیه مختلف استفاده می شود و در اتومبیل هایی با پیکربندی متمایز برای چرخ جلو، چهار چرخ متحرک و پیشرانه عقب موتور جلو، متفاوت است. پلوس از اجزای اتومبیل های مدرن هستند که حداکثر ایمنی را می طلبند. بیشتر مشکلات پلوس به صورت کوبیدن صداها هنگام رانندگی در دور پیچ ها، شتاب گرفتن یا در هنگام فشرده شدن و کشیدن سیستم تعلیق بروز می کند. فرسودگی به مرور زمان یکی از علل شایع آسیب به این قسمت است. همچنین آسیب می تواند به دلیل استفاده از گریس بی کیفیت و در بسیاری از موارد عدم رعایت مراحل صحیح نصب و برداشتن باشد. برای به حداکثر رساندن عمر مفید آنها، شافت های محرک باید مرتبا در یک گاراژ تخصصی بازرسی شوند. این بازرسی ها به عنوان بخشی از بررسی های منظم سرویس که توسط سازندگان خودرو تجویز می شود، انجام می شود. زمان مناسب دیگر برای بررسی وضعیت شافت های محرک، زمان تعویض لاستیک است. شافت گیربکس را به چرخ دنده های محرکه نهایی خودرو متصل می کند و به عنوان شافت محرک عمل می کند. یک اتصال اجازه می دهد تا درایو از طریق یک زاویه متغیر منتقل شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.