لوله آب ورودی چانگان Changan CS35
حتی ساده ترین لوله ها در وسیله نقلیه می توانند به عملکرد آن کمک کنند. یکی از این لوله ها لوله ورودی پمپ آب است. این به عنوان یکی از کانال های خنک کننده به سمت موتور عمل می کند تا از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. به دلیل عملکرد حیاتی آن، لوله ورودی پمپ آب باید همیشه بخوبی نگهداری شود. با این حال، می تواند به مرور خورده یا خراب شود. از این رو، باید فورا آن را تعویض کنید. لوله ورودی پمپ آب معمولا در پایین پمپ آب قرار دارد و مایع خنک کننده را از رادیاتور به داخل موتور می کشد. با گذشت زمان و به دلیل چرخه حرارت، لوله ورودی پمپ آب می تواند خورده و نشت کند. همچنین ممکن است باعث شود خوردگی از طریق مایع خنک کننده به موتور شما وارد شود. در صورت مشاهده نشتی در لوله ورودی پمپ آب، باید جایگزین شود. بعضی از آنها ممکن است به داخل پمپ آب متصل شده و برخی دیگر با یک حلقه O و یا گیره شلنگ مهر و موم شوند. اگر لوله ورودی پمپ آب هیچ نشانه ای از خوردگی نداشته باشد، گیره یا جایگزینی حلقه O ممکن است مشکل را برطرف کند. بسته به اتومبیل، پمپ های آب معمولا بین 60 تا 90 هزار مایل دوام می آورند. شلنگ های رادیاتور می توانند تا 100000 مایل دوام داشته باشند. با گذشت زمان، هر دو شیلنگ رادیاتور و پمپ های آب فرسوده می شوند و در صورت نیاز تعویض نمی شوند، آسیب جدی می تواند وارد شود. به عنوان مثال یک شیلنگ رادیاتور فروریخته می تواند به سرعت یک موتور را خراب کند . پمپ آب برای عملکرد موتور اتومبیل بسیار حیاتی است زیرا باعث می شود تا مایع خنک کننده از طریق بلوک موتور، سر سیلندر، شیلنگ ها و رادیاتور حرکت کند و درجه حرارت مناسب را حفظ کند. معمولا توسط کمربند از قرقره یا چرخ دنده میل لنگ رانده می شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.