فن کامل لیفان 820
سیستم فن با فشار دادن جریان هوا از طریق رادیاتور کار می کند. عملکرد آن تسهیل و پشتیبانی از مدیریت دمای موتور است. طیف گسترده ای از محصولات را ارائه می دهد که از نظر فنی با شرایط مختلف سازگار است. طراحی وسایل نقلیه جدید با شبکه های جلویی کوچکتر و فضای کمتری در زیر کلاهک، نیاز به فشار جریان هوا را تقویت کرده است. سیستم فن یک جریان هوا کارآمد را فراهم می کند و تبادل حرارت را به رادیاتور بهینه می کند. معمولا در جلو یا پشت رادیاتور در جلو خودرو قرار دارد. سیستم فن از یک تکیه گاه نقش آن ثابت کردن فن بر روی خودرو است ساخته شده است. در برخی از وسایل نقلیه، پشتیبانی نیز برای بهبود جریان هوا طراحی شده است. یک موتور الکتریکی، موتور به طور خاص برای هر وسیله نقلیه طراحی شده است تا از مصرف زیاد آن جلوگیری کند. یک فن اگر ابعاد بیش از حد داشته باشد، ممکن است باعث مصرف بیش از حد شود و خطر آتش سوزی ایجاد کند. اگر اندازه کمتری داشته باشید، عملکرد کافی نیست و باعث خطر گرم شدن بیش از حد یا اختلال در عملکرد تهویه هوا می شود. یک فن با ضعف طراحی شده همچنین می تواند باعث ایجاد سر و صدا و ایجاد ارتعاشاتی شود که ممکن است منجر به خرابی موتور شود. سیستم های تهویه مطبوع خودرو خنک کننده است. فن ها یا با یک سوئیچ ترموستاتیک یا توسط کامپیوتر موتور کنترل می شوند و وقتی دمای خنک کننده از حد تعیین شده بالاتر می رود، روشن می شوند. وقتی دما به زیر آن نرسد، آنها خاموش می شوند. اتومبیل های با موتورهای طولی معمولا دارای فن های خنک کننده موتور محرک هستند. این فن ها دارای کلاچ چسبناک کنترل شده با ترموستات هستند. این کلاچ در مرکز فن، در جریان هوا از رادیاتور قرار دارد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.