طبق چپ لیفان 820
طبق یا بازوهای کنترل که به آن بازوی A نیز گفته می شود یکی از اجزای اساسی سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه موتوری است. آنها حرکت چرخ را کنترل می کنند تا بتوانید از سواری نرم لذت ببرید. اما، بازوها و بوش های کنترل می توانند به مرور ساییده شوند و برای عملکرد روان موتور باید آنها را تعویض کنید. در یک وسیله نقلیه می تواند دو تا چهار بازوی کنترل وجود داشته باشد. وقتی وسیله نقلیه فقط دو بازوی کنترل داشته باشد، آن را بازوی کنترل پایین خودرو می نامند. چند اتومبیل و بسیاری از وسایل نقلیه سنگین دارای چهار بازو پایین و دو بازو هستند. بنابراین، به عبارت ساده تر، این یک پیوند تعلیق است که چارچوب اتومبیل را به مجموعه ای متصل می کند (معروف به بند فرمان) که چرخ جلو را نگه می دارد. بوشهای لاستیکی انعطاف پذیر بازوهای کنترل را به چهارچوب ماشین می پیوندند. وقتی ماشین به دست انداز یا گودالی برخورد می کند، بالا و پایین می شود و باعث می شود لاستیک ها حرکت کنند. این نقش اصلی را در نگه داشتن هر دو چرخ جلو در جاده ایفا می کند. دو جز دیگر در این سیستم یک بوش و یک اتصال توپی نیز برای عملکرد بازوهای کنترل بسیار مهم هستند. انتهای پهن مثلث که به قاب متصل است یک بوش را حرکت می دهد در حالی که انتهای دیگر آن به انگشت فرمان متصل می شود و روی یک مفصل توپی حرکت می کند. بوش یا مفصل توپی می تواند خراب شده و مشکلات زیادی را ایجاد کند. بازوی کنترل فرسوده یا آسیب دیده نیز برای خودرو ایمن نیست. یک بازوی کنترل کننده اتومبیل با مشکل ممکن است چند علامت ایجاد کند.صدا ممکن است عواقب افتادگی بازوی کنترل باشد. بوش شل یا فرسوده بیش از حد یا اتصال توپی نیز می تواند دلیل این امر باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.