شلنگ بالا رادیاتور چانگان Changan CS35
شیلنگ های رادیاتور از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده موتور خودرو شما هستند. آنها اغلب به عنوان شلنگ بالا یا پایین یا شلنگ ورودی یا خروجی نامیده می شوند. شیلنگ ورودی یا بالایی بعد از اینکه از بین بلوک موتور عبور کرد و در حالی که گرم است، مایع خنک کننده را از موتور به رادیاتور منتقل می کند. شیلنگ رادیاتور قسمت اساسی سیستم خنک کننده شماست که جریان خنک کننده را از پمپ آب به بخاری مدیریت می کند. شیلنگ رادیاتور یک وسیله لاستیکی است که گرمای اضافی مایع خنک کننده را قبل از اینکه به موتور شما برگرداند تا دوباره چرخه را تکرار کند، از بین می برد. شیلنگ رادیاتور بالا، در ابتدا شلنگ فشار قرار دارد و موتور را به رادیاتور متصل می کند و جایی که خنک کننده از موتور به رادیاتور وارد می شود. شیلنگ های خودرو آسیب پذیرترین عنصر ساختاری سیستم خنک کننده است که از کامپوزیت های انعطاف پذیر لاستیکی ساخته شده و لرزش های موتور را کنترل می کند. شیلنگ ها برای مقاومت در برابر خنک کننده تحت فشار شدید، درجه حرارت شدید، روغن، خاک و لجن ساخته شده اند. شلنگ رادیاتور فوقانی به محفظه ترموستات و رادیاتور متصل است. تا زمان رسیدن خنک کننده به دمای مشخص، ترموستات خودرو بسته می ماند. برای جلوگیری از ورود مایع خنک کننده به رادیاتور برای خنک شدن، مایعات از طریق یک شلنگ بای پس نصب شده در خارج، به بلوک موتور هدایت می شود. یک شلنگ سرریز به رادیاتور زیر کلاهک و مخزن مخزن متصل می شود تا سرریز مایع خنک کننده را ذخیره کند. با افزایش فشارها در سیستم خنک کننده به دلیل دمای مایع خنک کننده، یک دریچه روی درپوش رادیاتور اجازه می دهد تا خنک کننده دوباره به مخزن برود تا از کاهش فشار و از هدر رفتن مایع خنک کننده جلوگیری کند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.