سیبک طبق چپ لیفان 820
سیبک طبق چپ لیفان 820 به صورت وارداتی تولید می شود. این سیبک طبق در چرخ ها استفاده می شود و همانطور که از نامش پیداست در قسمت چپ قرار می گیرد. سیستم فنربندی و تعلیق خودرو بخشی از خودرو محسوب می شود که ارتباط بین اتاق و شاسی خودرو با مسیر حرکت را مهیا می کند. این سیستم بین بدنه و چرخ های خودرو تعبیه شده است و به منظور برآورده کردن اهداف مهمی در خودرو کاربرد دارند. در حالت عادی و نرمال، یک سیستم تعلیق مناسب و سالم، از ایجاد ضربات و دیگر ناهمواری های جاده جلوگیری می کند. به این ترتیب اثر ضربه بر کابین داخلی خودرو بسیار کاهش پیدا می کند. یکی از این سیستم های تعلیق خودرو سیبک طبق است که در جلوبندی خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه سیستم ضربه فنرها و اتصالات زیر بدنه اتومبیل است که شاسی را به چرخ ها متصل می کند. هدف آن پشتیبانی از وزن خودرو و کنترل کیفیت سواری توانایی های هندلینگ و پویایی کلی آن هنگام حرکت است. سیبک طبق یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است و به عنوان نقاط اتصال مستقیم بین مجموعه چرخ های جلو و قاب خودرو عمل می کند. بازوهای کنترل به راننده این امکان را می دهد تا اتومبیل را هدایت کند و در عین حال چرخ ها را با سطح جاده به سمت بالا و پایین هدایت کند. بازوهای کنترل گرچه از نظر ظاهری ساده هستند اما نقش اساسی در پایداری و رانندگی کلی خودرو دارند. سیبک طبق ها که تقریبا در تمام سیستم های تعلیق جاده ای دیده می شوند، در محور جلو در هر دو چرخ جلو قرار دارند. آنها از فولاد مهر، چدن یا آلومینیوم چدن به عنوان ماده اولیه تشکیل شده اند. بازوهای کنترل کننده فولاد و آهن قدرت، مقاومت و توانایی بالایی در برابر آسیب را دارند. سیبک های طبق آلومینیومی برای کاربردهای سبک تر در نظر گرفته شده اند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.