کیت کلاچ چانگان Changan CS35
کیت کلاچ به گروهی از قطعات دنده دستی گفته می شود که یا بصورت واحدی خریداری می شوند و هم بصورت تکه ای مونتاژ می شوند. هنگام خرید با هم، کیت کلاچ معمولا از صفحه، دیسک کلاچ و یاتاقان آزاد کننده تشکیل می شود. برخی از گیربکس های دستی به گونه ای طراحی شده اند که یاتاقان آزاد کننده بخشی جدایی ناپذیر است. هدف کیت کلاچ تهیه کلیه قطعات لازم برای تعمیر کلاچ در یک وسیله نقلیه دنده دستی است. دیسک های کلاچ موارد فرسایشی هستند که بدون توجه به میزان دقت رانندگی در یک وسیله نقلیه، در نهایت باید تعویض شوند. در حالی که قطعات دیگر، مانند یاتاقان آزاد کننده و صفحه ممکن است با همان سرعت فرسوده نشوند، اما به هر حال ممکن است تعویض شوند. علاوه بر قطعات موجود در بسیاری از کیت های کلاچ، ممکن است قطعات خاصی نیز به طور همزمان تعویض شوند. فلایویل که دیسک کلاچ به طور معمول با استفاده از یک صفحه فشار روی آن نصب می شود، معمولا برداشته می شود و به عنوان بخشی از کار کلاچ ماشینکاری می شود. در شرایط خاص، ممکن است صرفا جایگزین کردن چرخ لنگر از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد، مخصوصا اگر ترک خورده یا دندان های چرخ دنده آن از بین رفته باشد. غلاف کلاچ و سیلندرهای اصلی نیز اغلب تعویض می شوند، زیرا مشکلات این قطعات هیدرولیکی ممکن است باعث فرسودگی زودرس دیسک کلاچ شود. اکثر کیت ها با یک ابزار هم ترازی نیز ارائه می شوند. آنها برای انواع اتومبیل ها، در دسترس هستند. کلاچ از لحظه حرکت در بهترین حالت در اطمینان از عملکرد ماشین شما نقش مهمی دارد. اگر آنطور که باید کار نمی کند، کیت های کلاچ راهی به شما می دهند تا اطمینان حاصل کنید که همه قطعات سالم و برای اهداف مناسب هستند. علاوه بر این، انتخاب یک کیت اغلب ارزان تر از خرید جداگانه هر قطعه است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.