سازندگان و طراحان خودروسازی برای هرچه بهتر شدن کیفیت خودرو تمام تلاش خود را به کار میبندند تا بتوانند بهترین عملکرد را برای خودرو به دست بیاورند و برای رسیدن به این هدف از قطعه های گوناگونی درون خودرو استفاده میکنند که یکی از آنها سیم گاز است به این ترتیب که در خودروهایی که دارای دریچه گاز مکانیکی هستند، وسیله ارتباطی بین پدال گاز خودرو و قسمت مربوطه دریچه گاز توسط سیم گاز یا کابل گاز برقرار می شود.
در خودروهای قدیمی این کار توسط اهرم انجام می شد، به این ترتیب که هنگام فشار دادن پدال گاز قسمت مربوطه درچه گاز توسط کابل گاز کشیده می شود. که با این امر میزان زاویه درجه گاز تغییر کرده و به دنبال آن میزان سوخت رسانی تغییر می کند.
معمولا در خودروهایی که از کارکرد آنها مدت زمان زیادی می گذرد، پارگی سیم گاز خودرو بنا به دلایلی اتفاق می افتد که در نتیجه آن راننده شاهد رها شدن پدال گاز و نهایتا کاسته شدن سرعت خودرو و توقف آن می باشد. در این صورت یک راننده باتجربه خودرو را با انتخاب دنده یک راه می اندازد و با سرعت بسیار پایین شروع به حرکت نموده و با برخورد به اولین سر بالایی میایستد.
در گذشته این قطعه از کابل و روکش درست می شد. عملکرد آن به این طریق بود که یک سر سیم گاز به پدال گاز داخل کابین و سر دیگر آن به اهرم دریچه گاز متصل میشد و راننده با فشار بر پدال، میزان گاز خوری خودرو را تعیین کند. اما در خودروهای طرح جدید سیم گاز وجود نداشته و به جای آن یک عدد پتانسیومتر روی پدال نصب می شود. پس از آن اطلاعات میزان فشردگی پدال گاز به ECU موتور جهت تعیین مقدار پاشش سوخت فرستاده میشود.
تشخیص سیم گاز ۶۲۰ اصل در حک برجسته ی لوگوی شرکت و کد فنی آن خوردو است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.