بوش طبق کوچک لیفان x50
از بوش طبق در سیستم تعلیق، فرمان و اجزای چرخ خودرو استفاده می شود تا قطعات مختلف را از یکدیگر جدا کرده و از صدا و لرزش های جاده و لاستیک ها برای عبور از بقیه ماشین جلوگیری کند. این لرزش می تواند باعث ایجاد مشکل در سایر قسمت های خودرو شود. آنها همچنین از ایجاد سروصدا و فرسودگی قطعات جلوگیری می کنند. دو نوع ماده اصلی وجود دارد که برای بوشهای تعلیق مانند لاستیک و پلی اورتان استفاده می شود. بوش اتومبیل اجزای کوچک تعلیق لاستیکی یا پلی اورتان است که برای جداسازی لرزش، ایجاد نرمی و کاهش اصطکاک بین قطعات فلزی خودرو استفاده می شود. بوشهای متداول اتومبیل، بوشهای بازوی کنترلی و بوشهای میله تاب دار هستند. بوش لاستیکی، نوعی عایق ارتعاش است. هدف اصلی آن این است که به عنوان یک رابط بین دو قسمت عمل کند، به عنوان یک بافر عمل می کند و مقداری از انرژی تولید شده توسط تعامل دو قسمت را جذب می کند. این دو قسمت را جدا می کند در حالی که حرکت محدودی را امکان پذیر می کند، بنابراین لرزش و حتی سر و صدا را به حداقل می رساند. بوشهای لاستیکی انواع مختلفی دارند. به طور معمول، آنها به شکل یک استوانه حلقوی مد می شوند و در موارد فلزی یا در لوله های بیرونی قرار می گیرند. در کاربردهای دیگر، بوش ها دارای یک لوله خرد کننده داخلی هستند که از آنها در برابر خرد شدن محافظت می کند. با کاهش نویز و لرزش، استفاده از بوشهای لاستیکی اغلب به اتصالات جامد ارجح است. آنها همچنین می توانند استفاده از روغنکاری بین دو قسمت را از بین ببرند. اما با وجود این مزایا، بوشهای لاستیکی معایبی دارند که قابل توجه است. یکی از این معایب این است که می توانند به راحتی فرسوده شوند. آنها همچنین در معرض دمای شدید قرار دارند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.